日前，上海鐵路局組織召開新建鐵路國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)（徐圩新區(qū)）產業(yè)區(qū)專用鐵道和連云港柘汪臨港產業(yè)區(qū)鐵路專用線初步設計審查會。上海鐵路局相關處室及所屬企業(yè)負責人、專家，設計單位、建設單位和連云港市鐵路辦分管領導和相關人員參加了會議。

審查會先后介紹兩條鐵路專用線設計方案。其中新建鐵路國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)（徐圩新區(qū)）產業(yè)區(qū)專用鐵道長13.55公里，為單線，鐵路等級Ⅳ級，接軌于徐圩支線徐圩站；連云港柘汪臨港產業(yè)區(qū)鐵路專用線長4.76公里，為單線，接軌于連鹽鐵路贛榆支線柘汪站。設計單位從鐵路主要技術標準、運輸組織、線路、軌道、路基、橋涵、站場等20多個方面匯報了設計情況，參會各方對初步設計方案進行現(xiàn)場提問和質詢。與會專家對兩個項目的初步設計給出了肯定的評價，并指出設計中需要改進和補充的事項，要求設計單位盡快進行充實和完善，使項目盡快得以實施。

兩個港口集疏運鐵路項目

獲國家專項資金支持

據(jù)介紹，日前，交通運輸部專門發(fā)文，同意對連云港市兩個港口集疏運鐵路項目安排補助資金，這是2017年度全省僅有的兩個獲得部補助資金的港口集疏運鐵路項目。

這兩個港口集疏運鐵路項目，一個是上合組織（連云港）國際物流園專用鐵路工程，為單線鐵路，按國鐵Ⅲ級標準建設，總長度19公里，總投資概算15億元；另一個是連云港旗臺作業(yè)區(qū)液體散貨泊位內部專用鐵路，也是單線鐵路，按國鐵Ⅳ級標準建設，總長度2公里，總投資概算4億元。兩個港口集疏運鐵路項目獲得資金補助累計過億，這是交通運輸部為支持連云港服務“一帶一路”建設，提升連云港港輻射能力和服務水平，適應連云港港區(qū)貨物進出港需求，改善港口集疏運條件、促進多式聯(lián)運發(fā)展而作出的專項補助資金安排。交通運輸部要求加強對項目的監(jiān)督管理，確保資金全部用于本項目建設，確保建設項目按期建成投產。