為進一步優(yōu)化城市道路交叉口設計，提升道路建設品質(zhì)，建設人性化道路，市城鄉(xiāng)建設局精心謀劃、組織編制《合肥市城市道路交叉口設計指南》(以下簡稱《指南》)，對道路類型、交叉口設計、慢行交通、交通管理設施、附屬設施及景觀設計等方面和對提升城市道路交叉口品質(zhì)予以指導建議。

站臺設置更科學

《指南》提出，公交站臺形式應優(yōu)先考慮港灣式停靠站，公交線路較多（大于6條）時可考慮采用一體化港灣式。為了保障行人上下公交安全，在人行道與站臺之間的非機動車道可設置斑馬線、特殊鋪裝或抬高等方式，提示非機動車避讓行人。

保障交通更安全

《指南》建議，道路交口應按《合肥市智能交通設計導則》要求設置電子警察、監(jiān)控、違停抓拍、反向卡口等設施。在人流量較大，且與機動車沖突嚴重的路口可設置禮讓行人抓拍設施，保障行人過街安全，督促駕駛?cè)损B(yǎng)成良好交通習慣。

景觀綠化更美觀

《指南》建議，路口綠化帶增加色葉、開花樹種及花卉地被，植物配置宜增強提示和導向作用。道路交叉口的轉(zhuǎn)角道側(cè)綠地宜采用植物群落式栽植方式，形成道路遠景觀賞面。重要路口、過境人流量較大的道路交叉口應布置路緣花境，滿足近景觀賞需求。